如果機(jī)油超過上限，就有問題。機(jī)油超過上限，發(fā)動機(jī)動力就會喪失，導(dǎo)致動力下降，油耗增加，啟動負(fù)荷和油耗增加，積碳增加，尾氣惡化，甚至機(jī)油泄漏。 如果只是多一點(diǎn)，不用擔(dān)心。發(fā)動機(jī)的潤滑系統(tǒng)沒那么靈敏，4到5升的總量里多了100到200毫升，你根本察覺不出區(qū)別。 在發(fā)動機(jī)艙內(nèi)，有一個(gè)黃色拉環(huán)，就是油尺。油尺最下端有兩條刻度線，也有兩個(gè)孔，分別是我們機(jī)油的上限和下限。油量必須保持在這兩條刻度線之間，不多也不少，這是正常的。 如果機(jī)油超過上限，不僅會增加曲軸的轉(zhuǎn)動阻力，還會降低發(fā)動機(jī)的輸出功率。還會通過活塞環(huán)進(jìn)入燃燒室，導(dǎo)致機(jī)油燃燒，產(chǎn)生藍(lán)煙，失去三元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）催化。它增加了油耗，加速了氣缸和活塞之間的磨損，從而降低了車輛的使用壽命。