機(jī)油標(biāo)號和發(fā)動機(jī)排量沒關(guān)系。大把大排量機(jī)子用30甚至20有，也有大把小排量機(jī)用40油。油膜厚度與全合成還是礦物油沒關(guān)系。

30比40省油，但是太稀，會加大發(fā)動機(jī)磨損。尤其是車子越老，越要用粘稠的潤滑油。如果不是在高寒地區(qū)，也不必用5w。用10w，甚至15w即可。

其實(shí)4S的小師傅冬天有時會推薦5W30的，感覺他們不能這么干。為什么呢，首先要看是礦物油還是全合成油，如果是全合成油，5W30比較沒關(guān)系，礦物油的話恐怕油膜太薄，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過高，油膜破了就麻煩了。我一直都是加5W30全合成機(jī)油，省油倒是其次，主要是跑起來很順。做過測試，加了一次5W40的全合成，起步較費(fèi)勁、感覺提速太慢，機(jī)油粘度太高了。車行老板告訴我，5W40的適用在高排量車上的，之前他就一直讓我別用5W40，但是我就是愿意自己親身測試。過后，我一直用5W30全合成了，殼牌超凡喜力灰。1W公里換一次。

我的云二現(xiàn)在七萬多公里，現(xiàn)在用道達(dá)爾4000的15w-40的，從發(fā)動機(jī)靜音效果和機(jī)油的持久性來看都不錯，若果你的里程多的話，建議不要用太稀的，

摩托車才用15W--40的機(jī)油，太過濃了，流動性差。風(fēng)云２的說明書上說用ＳＪ級別以上10W--40的機(jī)油，寒冷季節(jié)或地區(qū)用５ｗ－－４０的機(jī)油。