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我要提問

哈弗H7LH7怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)有沒有異響

非??蓸分舭队^火 2019-07-26 13:46:40

我原來開本田奧德賽查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),那車怠速狀態(tài)下感覺和沒著車一樣,現(xiàn)在換了H7后感覺怠速發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大,感覺有點(diǎn)噠噠響,雖聲音不大,但是感覺發(fā)動(dòng)機(jī)好像哪里有問題似的,不知其他H7車主有沒有這種情況??

13個(gè)回答
  • sting1899 2019-07-26 17:26:42
    那為什以前沒有這種聲音
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  • Bladely 2019-07-26 17:10:47
    科普了,呵呵,學(xué)習(xí)一下。
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  • feipindian 2019-07-26 16:51:19
    建議你在好好研究一下渦輪增壓,你的理解有誤兄弟,只要發(fā)動(dòng)機(jī)工作,渦輪增壓就工作,大7的是雙流道渦輪增壓,簡單跟你說就是它有兩根進(jìn)氣管道,你理解的2200轉(zhuǎn)并不是他們所說的到了這個(gè)轉(zhuǎn)速渦輪才開始工作,而是說大7的渦輪低于2200轉(zhuǎn)的時(shí)候只有一根渦輪管子進(jìn)氣,達(dá)到2200轉(zhuǎn)之后這一根管子的進(jìn)氣量達(dá)到飽和,第二根管子也開始進(jìn)氣了,所以才說這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)2200轉(zhuǎn)之后才能達(dá)到峰值扭矩,可能我說的不是很標(biāo)準(zhǔn),但是就是這么個(gè)道理,應(yīng)該不難理解。
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  • shxxd777 2019-07-26 16:24:12
    渦輪的聲音要在轉(zhuǎn)速上去后才能聽到,2200轉(zhuǎn)后。
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  • 0c0v 2019-07-26 16:23:52
    那是渦輪增壓的聲音,老司機(jī)一聽到這個(gè)清脆的聲音第一感覺就是這臺(tái)車一定很有勁
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  • liuy 2019-07-26 16:18:40
    確實(shí)如此,寶馬自達(dá)3系的2.0t也是聲音大的!
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  • wjg_88 2019-07-26 16:01:03
    沒覺得
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  • 極品男人 2019-07-26 15:37:36
    3系的n20也是噠噠聲
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  • jiong7 2019-07-26 15:20:02
    聲音正常。不放心可以進(jìn)店查看哈
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  • shl828 2019-07-26 14:57:24
    謝謝,希望是這種聲音,但是我感覺應(yīng)該不像是噴油的聲音!發(fā)動(dòng)機(jī)能用住就好??!不出什么問題就是好發(fā)動(dòng)機(jī)!希望長城的發(fā)動(dòng)機(jī)皮實(shí)耐用!!
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  • 音樂汽車11 2019-07-26 14:41:55
    你好樓主,鄙人做個(gè)簡單回復(fù):所謂的噠噠噠的響不是什么渦輪增壓和自然吸氣的區(qū)別,其真正的原因是因?yàn)樗歉變?nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),缸內(nèi)直噴的特點(diǎn)是燃燒充分,自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)氣管噴油,是預(yù)先霧化好混合氣進(jìn)入汽缸壓縮燃燒,所以很柔和,缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)是汽油直接對準(zhǔn)火花塞噴油,實(shí)現(xiàn)區(qū)域燃燒,這是直噴發(fā)動(dòng)機(jī)省油的根本。缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),工作時(shí)燃油壓力遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油壓力,所以直噴發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速平穩(wěn)的情況下,我們聽見的嗒嗒聲是噴油嘴正常工作的聲音,不必?fù)?dān)心。所有直噴發(fā)動(dòng)機(jī)都有這種聲音的。希望我的解答能給你帶來幫助。
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  • shlhzyh 2019-07-26 14:33:50
    這不是國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)和日系發(fā)動(dòng)機(jī)區(qū)別,是渦輪增壓和自然吸氣的區(qū)別
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  • coolhs 2019-07-26 14:05:55
    正常,都這樣,會(huì)有一種噠噠的聲音,確實(shí)不像日本車的發(fā)動(dòng)機(jī)安靜。
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