如果只是輕微的抖動，這屬于是正常的現(xiàn)象，冷車啟動時機(jī)體溫度較低，燃油霧化不好，所以會出現(xiàn)輕微的抖動。如果節(jié)氣門體、進(jìn)氣道和噴油器還存在積碳，那么抖動就會更加明顯了。如果抖動比較嚴(yán)重的，首先看一下電子節(jié)氣門體的積碳情況，行駛里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）較長的車輛需要檢查噴油器和進(jìn)氣道的積碳，檢查火花塞和點(diǎn)火線圈是否工作不良等。

你好。不知日常使用環(huán)境如何。如果多是城市路況使用，有可能是積碳的原因?qū)е碌?。積碳會吸附部分已經(jīng)計量完畢的燃油，導(dǎo)致燃燒能量不足，滿足不了發(fā)動機(jī)基本工況的需要，造成對正常的起步，也會感到負(fù)載過大。尤其是打方向盤時，轉(zhuǎn)向助力機(jī)構(gòu)會消耗發(fā)動機(jī)一部分能量來進(jìn)行轉(zhuǎn)向助力，進(jìn)一步加劇了負(fù)載量，抖動可能就更明顯了。但熱車時可能故障消失。因為積碳已經(jīng)吸附為飽和狀態(tài)，同時發(fā)動機(jī)已經(jīng)達(dá)到正常的工作溫度。故障現(xiàn)象明顯衰減。建議如果故障現(xiàn)象吻合，進(jìn)行積碳的清洗。參考。