55和60說的是輪胎的扁平比，舒適性上肯定是扁平比60的輪胎更好。扁平比55的意思是胎壁高度為胎面寬度的55%，那么扁平比60的意思是胎壁高度是胎面寬度的60%。扁平比數(shù)字越大，輪胎從側(cè)面看起來越厚，扁平比數(shù)字越小，輪胎從側(cè)面看起來越薄。從側(cè)面看起來越厚的輪胎，舒適性越好，減震性能也越好，并且也更加

55和60說的是輪胎的扁平比，舒適性上肯定是扁平比60的輪胎更好。扁平比55的意思是胎壁高度為胎面寬度的55%，那么扁平比60的意思是胎壁高度是胎面寬度的60%。扁平比數(shù)字越大，輪胎從側(cè)面看起來越厚，扁平比數(shù)字越小，輪胎從側(cè)面看起來越薄。從側(cè)面看起來越厚的輪胎，舒適性越好，減震性能也越好，并且也更加耐用。扁平比越小的輪胎，舒適性不好，減震性能不好，耐用度也不好。一些扁平比較小的輪胎在過減速帶或坑洼路面時(shí)，如果不降低速度通過胎壁就很容易出現(xiàn)鼓包，所以使用這種輪胎的車友們需要注意，在遇到減速帶或坑洼路面時(shí)，一定要降低速度再通過。扁平比小的輪胎可以提升車輛的操控性。扁平比越大，意味著胎壁從側(cè)面看起來越厚，那么車輛在快速過彎時(shí)，胎壁就會存在比較大的變形量，這樣會讓車身側(cè)傾變大。那么扁平比小的輪胎，由于胎壁從側(cè)面看起來很薄，所以在快速過彎時(shí)變形量很小，這樣可以降低車身側(cè)傾。并且扁平比小的輪胎抓地力也要比扁平比大的輪胎好一些。但是扁平比小的輪胎噪音要比扁平比大的輪胎大。