大眾途昂（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）底盤采用的是前麥弗遜，后E型多連桿的懸架組合。雖然途昂和途觀L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）懸架類型一致，但由于途昂的整備質(zhì)量更大，前懸架下控制臂采用了鑄鐵材質(zhì)打造，以更好承擔較重車身在懸架系統(tǒng)上產(chǎn)生的較大載荷。當然，用更好的材料也能實現(xiàn)增強懸架承載能力同時兼顧輕量化。途昂采用麥弗遜式前懸架的一個原因是MQB平臺均采用了麥弗遜式前懸架設計，途昂作為該平臺衍生出來的車型，沿用了該平臺的通用設計。而為了應對增加的前懸架載荷，途昂前懸架除了采用了鑄鐵材質(zhì)下控制臂，連軸承座都采用了鑄鐵材質(zhì)。前懸架下控制臂通過兩個襯套與副車架連接，位于后方的襯套為液壓襯套。相比普通橡膠襯套，液壓襯套在車輛通過大溝坎的時候，對振動的過濾效果更好。