如果在城市道路上用車，同款車型中1.4T渦輪增壓版是跑的過2.0升自然吸氣版的。目前市面上的車都在向著小排量發(fā)展，比如寶馬以前都用2.5L、3.0L的六缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，而現(xiàn)在也基本全換成了2.0T的四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)了。目的就是為了更省油，并且降低排放污染物標(biāo)準(zhǔn)。一般來說，1.4T的渦輪增壓車型在

如果在城市道路上用車，同款車型中1.4T渦輪增壓版是跑的過2.0升自然吸氣版的。目前市面上的車都在向著小排量發(fā)展，比如寶馬以前都用2.5L、3.0L的六缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，而現(xiàn)在也基本全換成了2.0T的四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)了。目的就是為了更省油，并且降低排放污染物標(biāo)準(zhǔn)。一般來說，1.4T的渦輪增壓車型在扭矩上是大于2.0L自然吸氣車型的，所以在城市道路上加速超車時(shí)動(dòng)力會(huì)更加強(qiáng)勁。但是，如果在堵車的情況下，2.0升自然吸氣車型會(huì)比1.4升渦輪增壓車型的行駛舒適度要高一些，因沒有渦輪頻繁的介入，所以日常行駛會(huì)更加的平順。而且，自然吸氣車型在后期維修和保養(yǎng)時(shí)會(huì)更加便宜一些。如果日常家用，可以選擇自然吸氣車型。如果追求動(dòng)力，可以選擇渦輪增壓車型。