六缸發(fā)動機和四缸發(fā)動機相對比，有以下幾種情況：1、一般來說，在同等缸徑下，缸數(shù)越多，排量越大，功率越高。1~2.5升的一般為4缸發(fā)動機，3升左右的發(fā)動機一般為6缸。2、除去調(diào)教的因素，排量相同。雖然排量相同，但是缸數(shù)不同，這就導(dǎo)致了缸數(shù)少的缸徑大（發(fā)動機活塞行程就大），缸數(shù)多的缸徑小（發(fā)動機活塞行程

六缸發(fā)動機和四缸發(fā)動機相對比，有以下幾種情況：1、一般來說，在同等缸徑下，缸數(shù)越多，排量越大，功率越高。1~2.5升的一般為4缸發(fā)動機，3升左右的發(fā)動機一般為6缸。2、除去調(diào)教的因素，排量相同。雖然排量相同，但是缸數(shù)不同，這就導(dǎo)致了缸數(shù)少的缸徑大（發(fā)動機活塞行程就大），缸數(shù)多的缸徑?。òl(fā)動機活塞行程就?。?。進而導(dǎo)致缸數(shù)多的轉(zhuǎn)速可以提高，從而獲得較大的提升功率。也就是力量感更強，動力加速會顯得更迅猛。同時平衡性能更好，相對的噪音也更低。不過四缸的優(yōu)點就是發(fā)動機重量略輕，也更省油，并且比六缸發(fā)動機便宜。3、是否配備渦輪增壓或別的技術(shù)。例如寶馬公司的直列四缸2.0升發(fā)動機，由于其獨特的可變氣門技術(shù)，在功率和扭矩輸出上絲毫不遜于普通的六缸發(fā)動機。而配備渦輪增壓后，普通的四缸發(fā)動機也能達到普通六缸發(fā)動機（不配備渦輪增壓的情況下）的動力水平。