汽車空調(diào)原理
方向燈
2019-07-10 11:44:11
2個回答
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美楊楊 2019-11-05 13:49:15
汽車空調(diào)制熱時是利用冷卻液的余熱，制冷時是利用制冷劑的形態(tài)轉(zhuǎn)換。當(dāng)打開汽車空調(diào)的暖風(fēng)功能后，發(fā)動機內(nèi)的高溫冷卻液會流經(jīng)暖風(fēng)水箱，暖風(fēng)水箱后面有一個鼓風(fēng)機，這樣空調(diào)出風(fēng)口就能吹出暖風(fēng)了。在制冷時就比較復(fù)雜了，按下ac按鍵后，壓縮機離合器結(jié)合，發(fā)動機開始帶動壓縮機旋轉(zhuǎn)，壓縮機不斷壓縮制冷劑。制冷劑被壓縮 -
ekin2073 2019-07-10 12:08:01
其實就是用的初中物理里學(xué)到的液化（由氣體變?yōu)橐簯B(tài)）時要排出熱量和汽化（由液體變?yōu)闅怏w）時要吸收熱量的原理?？照{(diào)以前大多一般使用的制冷劑是氟利昂。 氟利昂的特性是：由氣態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)時，釋放大量的熱量。而由液態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)闅鈶B(tài)時，會吸收大量的熱量。（即先吸熱氣化再液化放熱）空調(diào)就是據(jù)此原理而設(shè)計的。
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