現(xiàn)代朗動(dòng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的發(fā)動(dòng)機(jī)是由合資企業(yè)在韓國(guó)技術(shù)指導(dǎo)下于國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的，并非進(jìn)口整機(jī)。

這款車型搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)如6γ、8Nu系列，由山東日照威亞等合資企業(yè)制造。這些發(fā)動(dòng)機(jī)的核心技術(shù)源自韓國(guó)現(xiàn)代，包括16V四缸設(shè)計(jì)、進(jìn)排氣雙CVVT、可變進(jìn)氣歧管VIS等技術(shù)，均基于韓國(guó)研發(fā)成果。生產(chǎn)過程中，部分關(guān)鍵部件初期依賴韓國(guó)供應(yīng)，但隨著本地化推進(jìn)，多數(shù)部件已實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)采購(gòu)與組裝，整體體現(xiàn)了技術(shù)共享與本地化生產(chǎn)的理念。

以具體型號(hào)為例，2013款朗動(dòng)使用的γ發(fā)動(dòng)機(jī)，以及后續(xù)的Nu系列發(fā)動(dòng)機(jī)，均采用韓國(guó)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，在國(guó)內(nèi)工廠完成制造。這些發(fā)動(dòng)機(jī)具備穩(wěn)定耐用、油耗較低的特點(diǎn)，1.6L車型最大功率達(dá)98kw，峰值扭矩156N·m，動(dòng)力參數(shù)符合家用車需求。其全鋁合金缸體設(shè)計(jì)，也體現(xiàn)了技術(shù)應(yīng)用的成熟度。

需要注意的是，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)，但核心技術(shù)與關(guān)鍵部件的研發(fā)仍來自韓國(guó)現(xiàn)代的全球體系。這種模式既保證了技術(shù)的一致性，也通過本地化生產(chǎn)降低了成本，為消費(fèi)者提供了性能穩(wěn)定的產(chǎn)品。

現(xiàn)代朗動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)是中韓技術(shù)合作與本地化生產(chǎn)的結(jié)合，既依托韓國(guó)現(xiàn)代的研發(fā)基礎(chǔ)，又通過國(guó)內(nèi)合資工廠實(shí)現(xiàn)制造，兼顧了技術(shù)可靠性與生產(chǎn)本土化的優(yōu)勢(shì)。