哈弗綠靜發(fā)動(dòng)機(jī)是一款技術(shù)先進(jìn)、性能均衡且可靠性突出的自主研發(fā)柴油動(dòng)力單元。

作為長(zhǎng)城汽車(chē)自主研發(fā)并擁有獨(dú)立產(chǎn)權(quán)的核心動(dòng)力，綠靜發(fā)動(dòng)機(jī)集成了多項(xiàng)行業(yè)先進(jìn)技術(shù)。以綠靜2.0VGT柴油機(jī)為例，其采用的雙頂置凸輪軸技術(shù)可精準(zhǔn)控制進(jìn)排氣時(shí)機(jī)，提升燃燒效率；電控高壓共軌系統(tǒng)能精確調(diào)節(jié)噴油參數(shù)，實(shí)現(xiàn)燃油充分燃燒，在增強(qiáng)動(dòng)力的同時(shí)降低油耗與排放；可變截面廢氣渦輪增壓技術(shù)則讓發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速區(qū)間也能獲得充足進(jìn)氣，動(dòng)力響應(yīng)更及時(shí)。這些技術(shù)的應(yīng)用，使其在2010年榮膺“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，成為國(guó)內(nèi)家用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的佼佼者。

在實(shí)際表現(xiàn)層面，綠靜發(fā)動(dòng)機(jī)展現(xiàn)出均衡的產(chǎn)品力。以搭載車(chē)型的數(shù)據(jù)來(lái)看，其最大功率可達(dá)110kW，1800-2800rpm即可輸出310Nm的峰值扭矩，無(wú)論是日常通勤還是爬坡超車(chē)，動(dòng)力儲(chǔ)備都能滿足需求；工信部綜合油耗低至7.79L/100km，兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性與環(huán)保性；駕駛室內(nèi)平均噪聲僅45.3分貝，通過(guò)優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有效降低了運(yùn)轉(zhuǎn)振動(dòng)與噪音，提升了駕乘舒適性。

從可靠性角度，綠靜發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)歷經(jīng)3年，借鑒了41款國(guó)外先進(jìn)柴油動(dòng)力技術(shù)，且經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的工況測(cè)試。其采用高品質(zhì)材料與先進(jìn)制造工藝，能在復(fù)雜路況下穩(wěn)定運(yùn)行，減少故障發(fā)生概率，降低后期維修成本，為用戶提供了可靠的使用保障。

綠靜發(fā)動(dòng)機(jī)以自主研發(fā)的技術(shù)實(shí)力為基礎(chǔ)，在動(dòng)力、油耗、靜音與可靠性上形成了協(xié)同優(yōu)勢(shì)，既體現(xiàn)了長(zhǎng)城汽車(chē)的研發(fā)投入與技術(shù)創(chuàng)新，也為消費(fèi)者帶來(lái)了兼具性能與實(shí)用性的動(dòng)力選擇。