氣壓過高和過低會帶來哪些影響
氣壓過高或過低都會影響輪胎性能與行車安全。
氣壓過高時,輪胎與地面接觸面積減小,抓地力隨之降低,車輛在加速、剎車或轉(zhuǎn)彎時難以獲得足夠摩擦力,操控性和行駛穩(wěn)定性下降,高速行駛中變道易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向偏差,存在安全隱患。同時,過高的氣壓會使輪胎剛性增強(qiáng),壓過路面接縫或坑洼時震動傳遞更直接,行駛質(zhì)感顛簸,胎噪也會明顯增加。
氣壓過低的危害同樣突出。輪胎因氣壓不足會加大行駛時的形變量,胎壁長期過度形變會加速內(nèi)部結(jié)構(gòu)老化,縮短使用壽命;且變形過程中易產(chǎn)生局部過熱,增加爆胎風(fēng)險。此外,胎壓過低會擴(kuò)大輪胎與地面的接觸面積,摩擦阻力增大,直接導(dǎo)致車輛油耗上升,增加用車成本。
定期檢查并保持適宜胎壓至關(guān)重要。車主可參考車輛油箱蓋或車門內(nèi)側(cè)的制造商推薦值,長途行駛前尤其要關(guān)注胎壓變化——夏季高溫時可適當(dāng)降低胎壓,冬季低溫則需補(bǔ)充氣壓。合理的胎壓不僅能保障輪胎性能與行車安全,還能優(yōu)化行駛質(zhì)感,延長輪胎使用壽命,是日常用車中不可忽視的細(xì)節(jié)。