標(biāo)致408（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的真實(shí)油耗因動(dòng)力版本和使用場(chǎng)景不同，綜合區(qū)間在4.9至7.9升/百公里，整體處于緊湊型轎車的節(jié)能水平。

不同動(dòng)力版本的油耗表現(xiàn)各有差異。官方數(shù)據(jù)顯示，1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)的百公里綜合油耗為5.6升，1.6T版本則根據(jù)配置不同，綜合油耗在5.9至7.9升之間波動(dòng)。以2024款360THP龘龘款為例，全系搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6AT變速箱，WLTC綜合油耗統(tǒng)一為6.1升/百公里，且支持92號(hào)汽油，進(jìn)一步降低了日常燃油成本。實(shí)際駕駛場(chǎng)景中，若以70%省道加30%市區(qū)的通勤路況計(jì)算，平均油耗約為6.7升/百公里；純高速行駛時(shí)，油耗可低至5.5升左右，展現(xiàn)出不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。

油耗的差異與發(fā)動(dòng)機(jī)排量、變速箱技術(shù)及駕駛習(xí)慣密切相關(guān)。小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在城市擁堵路段更易保持低油耗，而大排量版本雖動(dòng)力更強(qiáng)，但油耗會(huì)略有上升。此外，標(biāo)致408的底盤調(diào)校兼顧了操控與節(jié)能，車身設(shè)計(jì)也融入了空氣動(dòng)力學(xué)元素，這些細(xì)節(jié)共同助力其實(shí)現(xiàn)高效的燃油表現(xiàn)。

從用戶實(shí)際體驗(yàn)來看，低油耗帶來了更長(zhǎng)的續(xù)航里程。以53升的油箱容積計(jì)算，滿油狀態(tài)下續(xù)航可達(dá)約869公里，減少了頻繁加油的麻煩。無論是日常通勤還是長(zhǎng)途自駕，這樣的油耗表現(xiàn)都能滿足家庭用戶對(duì)經(jīng)濟(jì)性的需求，同時(shí)也符合當(dāng)下汽車市場(chǎng)對(duì)節(jié)能車型的主流期待。