路虎發(fā)現(xiàn)五的越野能力在同級(jí)別車型中表現(xiàn)如何
路虎發(fā)現(xiàn)五的越野能力在同級(jí)別車型中處于一流水平。
作為兼顧越野與城市的全能車型,發(fā)現(xiàn)五的核心越野硬件相當(dāng)扎實(shí)。全系標(biāo)配全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與中央差速器鎖止功能,3.0T車型還可加裝后橋差速鎖,配合空氣懸架的高低軟硬調(diào)節(jié),能靈活應(yīng)對(duì)不同路況。其接近角34°、離去角30°,最小離地間隙達(dá)283mm,涉水深度更是達(dá)到900mm,通過(guò)性參數(shù)在同級(jí)中頗具優(yōu)勢(shì)。低速四驅(qū)模式可放大輪上扭矩,電子限滑系統(tǒng)能快速將動(dòng)力分配至抓地力強(qiáng)的車輪,即便面對(duì)沙石、泥地或交叉軸等復(fù)雜場(chǎng)景,切換至Auto全地形模式即可輕松通過(guò)。
動(dòng)力方面,發(fā)現(xiàn)五提供2.0T與3.0T兩種選擇,3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(帶48V輕混)可輸出360馬力與500N·m扭矩,配合8AT變速箱,動(dòng)力釋放線性且儲(chǔ)備充足,無(wú)論是攀爬陡坡還是高速巡航都游刃有余。雖然采用承載式車身,但鋁制底盤的扎實(shí)度足以應(yīng)對(duì)越野需求,場(chǎng)地體驗(yàn)中的單側(cè)坡、炮彈坑等科目均能順利通過(guò),并未因結(jié)構(gòu)調(diào)整削弱越野性能。
此外,發(fā)現(xiàn)五的輔助配置進(jìn)一步強(qiáng)化了越野實(shí)用性。540°全景影像(含透明底盤)可實(shí)時(shí)觀察車底路況,涉水感應(yīng)系統(tǒng)能監(jiān)測(cè)水深,降低越野風(fēng)險(xiǎn);陡坡緩降功能在長(zhǎng)下坡時(shí)也能提供穩(wěn)定的車速控制。這些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)讓越野操作更便捷,即便是越野新手也能快速上手。
綜合來(lái)看,發(fā)現(xiàn)五憑借專業(yè)的四驅(qū)系統(tǒng)、強(qiáng)勁的動(dòng)力儲(chǔ)備與智能的輔助功能,在同級(jí)別車型中保持著突出的越野競(jìng)爭(zhēng)力,既能滿足日常城市通勤,也能勝任大多數(shù)中等難度的越野場(chǎng)景,是一款平衡感極佳的硬派SUV。