汽車鈑金包含損傷評估、部件拆卸、整形修復、焊接、打磨、防銹、刮膩子、噴漆等核心項目，同時涉及車身校正、零部件更換、內(nèi)飾修復等延伸操作。

損傷評估是鈑金維修的起點，技師通過觀察、觸摸結(jié)合專業(yè)測量工具，判斷車身損傷范圍，確認是否涉及內(nèi)部結(jié)構(gòu)。完成評估后，需拆卸受損部位周邊的妨礙部件，做好標記以便后續(xù)復位。整形修復環(huán)節(jié)，輕微凹陷可手工敲打矯正，較大變形則用整形機拉伸復位；焊接時根據(jù)部位選擇氣體保護焊或電阻點焊，確保連接牢固。焊接后需打磨焊縫至平整，再對修復區(qū)域進行防銹處理，避免金屬氧化。

刮膩子需保證厚度均勻，待干燥后打磨至與車身表面平齊，為噴漆做準備。噴漆前做好遮蔽，調(diào)整噴槍參數(shù)確保漆面均勻。此外，車身校正作為基礎環(huán)節(jié)，能讓碰撞變形的車身框架恢復原始尺寸；若零部件嚴重損壞無法修復，則需更換適配的原廠部件。內(nèi)飾修復包括清潔消毒與損壞部件更換，最后通過全面檢測和試車，確保車輛性能達標，并出具維修報告記錄過程。

汽車鈑金通過一系列連貫的項目，實現(xiàn)車身外觀與結(jié)構(gòu)完整性的恢復。從前期的損傷判斷到后期的噴漆收尾，每個環(huán)節(jié)都需專業(yè)操作，既保障車輛安全性能，也還原車身美觀度，是汽車維修中兼顧技術與細致的重要領域。