油箱剩余約1/4油量時是比較合適的加油時機(jī)。

這一標(biāo)準(zhǔn)并非單純的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，而是兼顧行車安全與車輛養(yǎng)護(hù)的科學(xué)選擇。汽車油箱內(nèi)的電動燃油泵需浸泡在燃油中散熱，若油量低于1/4，油泵易暴露于空氣中，工作時溫度升高會加速磨損甚至損壞；同時，低油量還可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)供油不足，增加半路拋錨的風(fēng)險。此外，油箱底部易沉積雜質(zhì)，剩余1/4油量時加油可減少雜質(zhì)被吸入供油系統(tǒng)的概率，保護(hù)濾清器與傳感器的正常工作。

實(shí)際駕駛中，還需結(jié)合場景靈活調(diào)整。城市通勤時，按1/4油量加油即可滿足日常需求；長途或高速行駛前，建議將油量補(bǔ)至半滿以上，避免因服務(wù)區(qū)間距遠(yuǎn)陷入無油困境；夏季高溫時，可適當(dāng)提前加油，同時注意不要加滿——油箱加至80%左右即可，過度加滿易導(dǎo)致汽油揮發(fā)溢出，增加碳罐負(fù)擔(dān)。若油表警示燈亮起，雖車輛通常還能續(xù)航30-50公里，但需盡快尋找加油站，頻繁讓油泵在低油位工作會縮短其使用壽命。

合理把握加油時機(jī)，既能為突發(fā)狀況預(yù)留緩沖空間，也能減少車輛部件的損耗。養(yǎng)成剩余1/4油量加油的習(xí)慣，配合不加滿的操作細(xì)節(jié)，可讓燃油系統(tǒng)保持更健康的狀態(tài)，同時避免因緊急加油帶來的不便，讓每一次出行都更從容可靠。