現(xiàn)代Tucson是現(xiàn)代品牌旗下的緊湊型SUV，國內(nèi)國產(chǎn)版本定名為途勝L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），是一款面向全球市場的家用SUV產(chǎn)品。

作為現(xiàn)代品牌SUV產(chǎn)品線的核心車型之一，途勝L在國內(nèi)市場的定位介于ix35與勝達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）之間，官方指導(dǎo)價(jià)覆蓋15.98萬至22.58萬元區(qū)間，與本田CR-V、豐田RAV4榮放等車型形成競爭。其產(chǎn)品歷史可追溯至2004年，至今已更新至第四代，全球累計(jì)銷量超700萬輛，可見市場認(rèn)可度?，F(xiàn)款途勝L采用1.5T+8AT動(dòng)力組合，發(fā)動(dòng)機(jī)搭載CVVD技術(shù)，最大功率147千瓦，WLTC綜合油耗6.9L/100km，兼顧動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性。

在設(shè)計(jì)與配置層面，途勝L展現(xiàn)出鮮明的現(xiàn)代家族風(fēng)格。外觀采用倒梯形進(jìn)氣格柵與分離式大燈組合，部分版本提供N Line運(yùn)動(dòng)套件或XRT越野風(fēng)格套件，滿足不同用戶審美需求。內(nèi)飾配備12.3英寸全景曲面屏與12英寸抬頭顯示，懷擋設(shè)計(jì)優(yōu)化了中控區(qū)域布局。智能化方面，其搭載ccNC智能網(wǎng)聯(lián)架構(gòu)與Hyundai SmartSense安全系統(tǒng)，支持L2+級(jí)駕駛輔助及RSPA遠(yuǎn)程泊車功能，兼顧科技感與實(shí)用性。

值得關(guān)注的是，新一代途勝的研發(fā)已提上日程，計(jì)劃于2026年第三季度發(fā)布。新車將借鑒現(xiàn)代Nexo的設(shè)計(jì)語言，采用像素化LED燈組與可發(fā)光格柵，動(dòng)力上則取消柴油版本，僅提供油電混動(dòng)與插電混動(dòng)系統(tǒng)，插混版純電續(xù)航預(yù)計(jì)達(dá)100公里左右，進(jìn)一步向新能源化轉(zhuǎn)型。

綜合來看，現(xiàn)代Tucson（途勝L）憑借均衡的產(chǎn)品力、豐富的配置選擇及全球化的市場基礎(chǔ)，成為緊湊型SUV市場中兼具實(shí)用性與性價(jià)比的選擇，而新一代車型的規(guī)劃也體現(xiàn)了其順應(yīng)行業(yè)趨勢的發(fā)展方向。