電動(dòng)車用的輪胎主要分為真空胎、鋼絲胎和半熱熔輪胎三大類。

真空胎是目前電動(dòng)車市場(chǎng)的主流選擇，它取消了傳統(tǒng)內(nèi)胎，依靠胎唇與輪轂的緊密貼合實(shí)現(xiàn)氣密性。這種輪胎抗穿刺能力較強(qiáng)，被扎后不會(huì)立刻泄氣，且胎壁較軟，減震性能好，價(jià)格約100元起，適合日常通勤或短途代步，一條輪胎大約能行駛5000~8000公里。

鋼絲胎在胎體內(nèi)添加了鋼絲或高強(qiáng)度纖維，增強(qiáng)了輪胎的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，耐磨能力和抗扎能力顯著提升，一條輪胎可行駛8000~12000公里，同時(shí)載重能力更強(qiáng)，價(jià)格約150元起，適合外賣員、貨運(yùn)電動(dòng)車在坑洼或碎石路面騎行，但胎體較硬，減震性能相對(duì)較差。

半熱熔輪胎采用特殊橡膠配方，行駛時(shí)輪胎表面溫度升高會(huì)輕微融化，從而增強(qiáng)抓地力，提升耐滑性能，價(jià)格約300元起，適合對(duì)車輛改裝、競(jìng)速或追求彎道操控感的玩家使用，但抗壓能力和耐磨能力較弱，一般可行駛3000~5000公里。

不同類型的電動(dòng)車輪胎各有其適用場(chǎng)景和特點(diǎn)，選擇時(shí)需結(jié)合自身的騎行需求、路況條件和使用頻次綜合考量，以確保騎行的安全、舒適和順暢。