判斷氧傳感器是否出現(xiàn)問(wèn)題，可通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)、故障燈提示、專業(yè)檢測(cè)及外觀觀察等多方面綜合判斷。

發(fā)動(dòng)機(jī)性能變化是氧傳感器故障的直觀信號(hào)。氧傳感器負(fù)責(zé)向發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊反饋排氣中的氧含量，以調(diào)節(jié)空燃比。若其失效，發(fā)動(dòng)機(jī)可能出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、動(dòng)力不足、加速遲緩等情況，同時(shí)燃油經(jīng)濟(jì)性下降，需更頻繁加油。部分車輛還會(huì)伴隨排氣冒黑煙、尾氣有嗆鼻氣味等現(xiàn)象，這些表現(xiàn)均與氧傳感器無(wú)法精準(zhǔn)調(diào)控混合氣有關(guān)。

儀表盤(pán)的發(fā)動(dòng)機(jī)故障警告燈亮起，是常見(jiàn)的故障提示方式。當(dāng)氧傳感器損壞時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊會(huì)檢測(cè)到異常信號(hào)，觸發(fā)故障燈。此時(shí)，通過(guò)OBD故障診斷儀可讀取相關(guān)故障代碼，如P0134等，能更精準(zhǔn)定位氧傳感器的問(wèn)題類型，為維修提供方向。

專業(yè)檢測(cè)手段能進(jìn)一步驗(yàn)證故障。使用萬(wàn)用表測(cè)量氧傳感器的信號(hào)電壓，正常情況下應(yīng)在0.1V至0.9V之間波動(dòng)；加熱電阻值一般在10Ω左右，過(guò)大或過(guò)小均需更換。此外，觀察氧傳感器頂尖顏色也可輔助判斷：正常為淺灰色，白色頂尖多因硅污染，棕色頂尖可能是鉛污染，黑色頂尖則由積碳導(dǎo)致，不同顏色對(duì)應(yīng)不同的故障原因及處理方式。

氧傳感器故障的判斷需結(jié)合車輛實(shí)際表現(xiàn)與專業(yè)檢測(cè)。日常駕駛中，若發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力、油耗異?；蚬收蠠袅疗穑赏ㄟ^(guò)觀察尾氣、讀取故障碼等初步排查；若需精準(zhǔn)確認(rèn)，建議借助專業(yè)設(shè)備或由技師檢測(cè)，以確保及時(shí)修復(fù)，維持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行與排放達(dá)標(biāo)。