識(shí)別氧傳感器故障可通過發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)、油耗增加、動(dòng)力下降、排氣異常等癥狀綜合判斷。

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)若出現(xiàn)明顯抖動(dòng)，或排氣伴有突突聲與嗆鼻氣味，可能是氧傳感器信號(hào)失準(zhǔn)導(dǎo)致的。氧傳感器作為空燃比調(diào)節(jié)的核心部件，一旦失效會(huì)使燃油噴射系統(tǒng)無法精準(zhǔn)控制油氣混合比例，進(jìn)而引發(fā)油耗異常升高，部分車輛還會(huì)出現(xiàn)加速遲緩、動(dòng)力不足的情況，嚴(yán)重時(shí)排氣會(huì)冒黑煙。此外，車輛故障指示燈亮起或年檢尾氣不達(dá)標(biāo)，也可能與氧傳感器故障相關(guān)。

氧傳感器故障的常見誘因包括積碳、中毒或物理損壞。長(zhǎng)期使用含鉛汽油易導(dǎo)致鉛中毒，使傳感器頂端呈深棕色；硅中毒則源于潤(rùn)滑劑或汽油中的硅成分，表現(xiàn)為頂端白色，這類中毒通常需要更換傳感器。若傳感器頂端呈黑色，多為積碳覆蓋信號(hào)孔所致，清理積碳后功能可能恢復(fù)。陶瓷材質(zhì)的傳感器若受沖擊碎裂，或內(nèi)部阻絲燒毀、傳感線脫落，也會(huì)直接導(dǎo)致失效。

當(dāng)車輛出現(xiàn)上述癥狀時(shí)，可通過專業(yè)設(shè)備輔助診斷。例如，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常時(shí)測(cè)量傳感器電阻，正常值約440歐姆；怠速狀態(tài)下檢測(cè)電壓，斷開氣缸高壓線時(shí)電壓有波動(dòng)說明工作正常。若頂端顏色異?；驍?shù)值偏離標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)及時(shí)維修或更換，以保障發(fā)動(dòng)機(jī)性能與排放達(dá)標(biāo)。

氧傳感器故障會(huì)直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油效率與排放控制，通過觀察怠速、油耗、動(dòng)力及排氣狀態(tài)，結(jié)合專業(yè)檢測(cè)，可準(zhǔn)確識(shí)別問題并采取對(duì)應(yīng)措施，避免故障進(jìn)一步影響車輛運(yùn)行。