汽車上高速的收費(fèi)方式主要分為人工收費(fèi)、ETC電子不停車收費(fèi)以及移動支付三種。

人工收費(fèi)是傳統(tǒng)的高速收費(fèi)方式，駕駛員需在收費(fèi)站停車，通過現(xiàn)金、信用卡等方式完成支付。這種方式的費(fèi)用計(jì)算遵循“總費(fèi)用=單位費(fèi)率×行駛距離”的規(guī)則，單位費(fèi)率和車型系數(shù)會根據(jù)路段與車輛類型有所調(diào)整，能公平反映車輛對道路資源的占用情況，但因需停車操作，通行效率相對較低。

ETC電子不停車收費(fèi)是當(dāng)下主流的便捷收費(fèi)方式，車輛安裝電子標(biāo)簽后，通過與收費(fèi)站的讀取設(shè)備進(jìn)行無線通信，可實(shí)現(xiàn)不停車自動扣費(fèi)。該方式依托射頻識別技術(shù)，無需駕駛員手動操作，大幅提升了通行效率，尤其適合高頻次高速出行的用戶。

隨著移動支付技術(shù)的普及，部分收費(fèi)站還支持微信、支付寶等移動支付方式。駕駛員在人工通道通過掃描二維碼即可完成支付，既保留了人工通道的適應(yīng)性，又避免了攜帶現(xiàn)金的不便，進(jìn)一步豐富了高速收費(fèi)的選擇。

不同收費(fèi)方式各有特點(diǎn)，人工收費(fèi)適配性強(qiáng)，ETC注重效率，移動支付則兼顧靈活與便捷。車主可根據(jù)自身需求提前選擇合適的方式，既能保障出行順暢，也能更好地適應(yīng)高速收費(fèi)的多樣化場景。