高速收費(fèi)方式如下：

1、車輛分車型收費(fèi)，客車按座位多少分為1-4類，貨車按核定荷載分為1-5類，不同的類別，收費(fèi)比價(jià)不同。

2、道路按照建造費(fèi)用、通行條件、組成類別(路、橋、隧)等因素組成基準(zhǔn)單價(jià)，在構(gòu)成因素中，道路組成占比最大，單公里中，假設(shè)路為1、橋大體為2、隧道為3。

3、基準(zhǔn)單價(jià)結(jié)合車型單價(jià)，形成收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，各省在價(jià)格制定時(shí)，考慮了當(dāng)?shù)亟ㄔ斐杀尽⒔?jīng)濟(jì)條件、參考臨近收費(fèi)價(jià)格，形成收費(fèi)單價(jià)，體現(xiàn)為：元/每車.公里。以小車為例，大體的價(jià)格在0.3至0.5元每公里，詳細(xì)到分。

4、單價(jià)X里程，構(gòu)成總體收費(fèi)價(jià)格。

5、不少省份對貨運(yùn)車輛實(shí)行計(jì)重收費(fèi)，在基本價(jià)格上，對載貨按噸位差異化收費(fèi)。

6、高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)，為方便實(shí)行合并計(jì)費(fèi)，不論客貨車，從入口到出口，行駛了多少里程，路段路、橋、隧多少，車貨重多少，按照車型劃分，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)計(jì)算會(huì)自動(dòng)形成價(jià)格。

7、在實(shí)際交易中，因?yàn)閱蝺r(jià)很細(xì)小(具體到分)，形成的價(jià)格有零有整，為了方便交易，實(shí)行取整交易，“二八歸零、三七作五”，通行費(fèi)就不會(huì)出現(xiàn)零星的價(jià)格，提高了交易的方便性。