直線行駛時(shí)，雙手應(yīng)采用“九點(diǎn)十五分”握法，即放在方向盤(pán)3點(diǎn)和9點(diǎn)位置，力度適中且與肩同寬。

這一握姿的優(yōu)勢(shì)十分顯著：首先，它能讓操控更穩(wěn)定，突發(fā)狀況下可迅速發(fā)力轉(zhuǎn)向，精準(zhǔn)控制方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)幅度；其次，能減輕駕駛疲勞，使手臂和肩膀處于自然放松狀態(tài)，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不易肌肉酸痛；同時(shí)，車輛發(fā)生正面碰撞時(shí)，還能降低手部受傷的風(fēng)險(xiǎn)。路面不平導(dǎo)致方向盤(pán)輕微擺動(dòng)時(shí)，雙手需適度松弛，避免握太死影響靈活性；若方向偏斜，應(yīng)先向相反方向消除游動(dòng)間隙，再根據(jù)偏移量微調(diào)，車速快時(shí)修正幅度小，車速慢時(shí)則適當(dāng)增大。

行駛過(guò)程中，視線要放遠(yuǎn)觀察，提前發(fā)現(xiàn)方向偏差，修正時(shí)遵循“盡早、微調(diào)、回調(diào)”的原則，采用小幅度邊拉邊回的方式，避免大幅度轉(zhuǎn)動(dòng)引發(fā)車輛“畫(huà)龍”。新手司機(jī)需注意，不要過(guò)度緊握方向盤(pán)，否則可能因肌肉僵硬導(dǎo)致不自覺(jué)跑偏；駕駛新車時(shí)，也應(yīng)留出時(shí)間適應(yīng)不同車型的方向盤(pán)特性。

正確的握盤(pán)方式與靈活的修正技巧，是直線行駛穩(wěn)定與安全的關(guān)鍵。它不僅能幫助駕駛者應(yīng)對(duì)路面的細(xì)微變化，還能在長(zhǎng)期駕駛中減少身體負(fù)擔(dān)，讓每一段直線行駛都更從容、更可靠。