新捷達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的底盤在同級別車型中表現(xiàn)均衡，兼顧舒適性、穩(wěn)定性與耐久性，性價比突出。

新捷達采用前麥弗遜式獨立懸掛與后扭力梁式非獨立懸掛的組合，這種結(jié)構(gòu)在保證日常舒適性的同時，也提供了相對穩(wěn)定的操控性能。底盤調(diào)校延續(xù)德系車一貫的扎實風(fēng)格，行駛中整體緊致無松散感，高速直線行駛時穩(wěn)定性良好，過彎時懸掛支撐力充足，車身姿態(tài)保持平穩(wěn)，能滿足日常駕駛對操控的基本需求。底盤防護方面，發(fā)動機下方配備護板可抵御路面雜物撞擊，底盤部分進行了防銹處理，有效提升了耐久性和抗腐蝕性，為長期使用提供保障。

不過，受后扭力梁非獨立懸掛結(jié)構(gòu)限制，在連續(xù)顛簸或復(fù)雜路況下，后排舒適性表現(xiàn)稍遜于獨立懸掛車型；底盤調(diào)校偏向家用定位，運動性能相對溫和，更適合日常通勤而非激烈駕駛；防護程度雖能滿足常規(guī)需求，但與高端車型相比仍有提升空間。

綜合來看，新捷達的底盤表現(xiàn)貼合其家用車定位，在舒適性、穩(wěn)定性和耐久性上均能滿足多數(shù)消費者的日常使用需求，結(jié)合其價格和定位，底盤性能具有較高的性價比，是一款適合家庭日常出行的實用選擇。