釘子扎破輪胎是路面尖銳物體與輪胎接觸時(shí)，通過(guò)摩擦力或重力作用穿透橡膠層的過(guò)程，同時(shí)受輪胎狀態(tài)、駕駛環(huán)境等因素影響。

車(chē)輛行駛中，若路面有平躺的釘子，前輪碾壓時(shí)會(huì)像撬動(dòng)蹺蹺板般讓釘尖翹起，當(dāng)后輪以一定角度接觸立起的釘尖，釘子便可能扎入輪胎；若釘子被前輪直接壓起彈向后方，后輪的重力也會(huì)將其壓進(jìn)輪胎橡膠層。輪胎氣壓不足時(shí)，與地面接觸面積增大，接觸尖銳物體的概率隨之上升；輪胎老化或質(zhì)量不佳會(huì)使胎壁變薄，抗穿刺能力下降，更易被釘子穿透。

常行駛在工地周邊、無(wú)人清潔的小道等雜物多的路段，輪胎遭遇釘子的可能性顯著提高；靠邊停車(chē)或行駛時(shí)，輪胎易壓到路邊含釘子的碎屑；坎坷路面上胎側(cè)擠壓馬路牙子產(chǎn)生損傷，也會(huì)給釘子可乘之機(jī)。此外，貨車(chē)掉落的尖銳物品、不良駕駛習(xí)慣導(dǎo)致的輪胎磨損，都可能增加扎胎風(fēng)險(xiǎn)。

當(dāng)釘子扎入輪胎后，真空胎通常會(huì)緩慢漏氣，若釘子未拔出需盡快停在安全地帶檢查，拔出后應(yīng)及時(shí)用蘑菇釘修復(fù)，胎側(cè)被扎或多次修理的輪胎建議更換。了解這些扎胎原因與處理方法，能幫助車(chē)主更好地預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)，保障行車(chē)安全。