大眾途昂（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的手動換擋模式需先將換擋桿從D檔切換至M檔或S檔，再通過換擋桿或方向盤撥片手動控制加減檔。

作為自動擋車型，途昂的手動模式是對駕駛樂趣的補充，并非傳統(tǒng)手動擋。切換至M檔或S檔后，駕駛者可根據(jù)場景靈活調(diào)整擋位：加速時手動降檔，讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速拉升至扭矩區(qū)間，獲得更直接的動力輸出；長下坡時鎖定低擋位，利用發(fā)動機牽阻控制車速，減少剎車磨損。操作時需注意保持轉(zhuǎn)速在2000-2500轉(zhuǎn)的合理區(qū)間，避免長時間高轉(zhuǎn)速運行，濕滑路面更需謹慎操作，防止轉(zhuǎn)速波動導致打滑。

不同配置的途昂操作細節(jié)略有差異：配備方向盤撥片的車型，雙手無需離開方向盤即可完成加減檔，適合山路或激烈駕駛；懷擋設計的車型，手動模式切換邏輯清晰，搭配全液晶儀表盤的擋位顯示，信息反饋直觀。手動模式下，車輛仍保留ESP、ASR等主動安全功能，降低操作失誤風險，部分車型的陡坡緩降功能還可與手動模式聯(lián)動，提升復雜路況安全性。

掌握手動換擋模式后，駕駛者能更直觀地掌控車輛性能，在山路超車時獲得更精準的動力響應，日常通勤中也可通過手動控制擋位減少變速箱頓挫。這種設計既滿足了用戶對駕駛樂趣的追求，又兼顧了家庭用車的實用性，體現(xiàn)了途昂在操控與舒適間的平衡。