根據(jù)行駛里程評估二手車價格，需以里程為基礎(chǔ)指標(biāo)，結(jié)合車況、保養(yǎng)記錄、市場供需等多因素綜合判斷。

行駛里程是評估的核心參考之一，常見的“54321法”將車輛30萬公里壽命分為五段，每6萬公里對應(yīng)新車價的5/15、4/15等遞減比例，能快速得出基礎(chǔ)估值；折舊率法則按車齡前五年15%、12%等遞減折舊，十年后每年5%穩(wěn)定折舊，兩種方法可交叉驗證里程對應(yīng)的價值區(qū)間。不過里程并非唯一標(biāo)準，需警惕調(diào)表車風(fēng)險，可通過輪胎更換次數(shù)、踏板磨損程度等細節(jié)輔助判斷實際使用強度。

車況對價格的影響同樣關(guān)鍵。外觀漆面的完整度、內(nèi)飾的磨損情況、發(fā)動機與變速箱的工況，以及是否有事故、泡水記錄，都會讓同里程車輛的價格產(chǎn)生明顯差異。保養(yǎng)記錄是車況的重要佐證，4S店或第三方平臺的維修工單能反映車輛的維護情況，按時保養(yǎng)的車輛剩余價值通常更高。

此外，車型保值率和市場供需也會左右最終價格。熱門車型即使里程稍高，因需求旺盛價格仍較堅挺；小眾車型或市場供過于求時，價格則更易受里程影響。車輛性質(zhì)如營運與非營運、手續(xù)是否齊全，也會在價格上體現(xiàn)差異。

綜合來看，行駛里程為二手車價格評估提供了基礎(chǔ)框架，但需結(jié)合車況、保養(yǎng)記錄、市場環(huán)境等多維度信息，才能得出更準確的合理價格，保障交易雙方的利益。