二手車價(jià)目表中的價(jià)格是綜合車輛自身屬性、使用狀況與專業(yè)評(píng)估方法，并結(jié)合市場(chǎng)行情確定的結(jié)果。

品牌影響力與車型保有量是定價(jià)的基礎(chǔ)錨點(diǎn)。大品牌、主流品牌因市場(chǎng)認(rèn)可度高，保值率通常更優(yōu)；保有量大的車型配件供應(yīng)充足、維修成本低，也更受消費(fèi)者青睞。車齡和公里數(shù)是核心折舊指標(biāo)，任一數(shù)值偏高時(shí)，評(píng)估會(huì)以更高的一方為基準(zhǔn)，比如車齡3年但公里數(shù)達(dá)10萬(wàn)，會(huì)按高里程標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算折舊。過(guò)戶次數(shù)與保養(yǎng)情況也會(huì)影響殘值，過(guò)戶次數(shù)越多，車輛歷史使用軌跡越復(fù)雜，殘值率隨之降低；全程4S店保養(yǎng)的車輛雖能提升一定價(jià)格，但影響程度相對(duì)有限。

專業(yè)評(píng)估方法為價(jià)格確定提供量化依據(jù)。使用年限法設(shè)定約10年使用周期，不同階段對(duì)應(yīng)不同折舊率，保養(yǎng)良好的車輛折舊率會(huì)適當(dāng)下調(diào)；公里計(jì)價(jià)法以每年2萬(wàn)公里為基準(zhǔn)，按10%-18%的折舊率計(jì)算，適用于里程數(shù)真實(shí)的車輛?，F(xiàn)行市價(jià)法通過(guò)選取同品牌、同年份的參考車輛，對(duì)比配置、車況等差異量化調(diào)整；重置成本法則以新車購(gòu)置成本為基礎(chǔ)，結(jié)合車輛成新率計(jì)算估值。對(duì)于營(yíng)運(yùn)車輛，收益現(xiàn)值法會(huì)考慮其未來(lái)收益；需快速變現(xiàn)的車輛則采用清算價(jià)格法，通常按評(píng)估價(jià)的80%定價(jià)。

市場(chǎng)行情的動(dòng)態(tài)變化是價(jià)格調(diào)整的最后環(huán)節(jié)。熱門車型因需求旺盛，評(píng)估價(jià)格會(huì)向市場(chǎng)均價(jià)靠攏；新車價(jià)格波動(dòng)也會(huì)傳導(dǎo)至二手車市場(chǎng)，若新車降價(jià)，同型號(hào)二手車價(jià)格會(huì)相應(yīng)下調(diào)。評(píng)估師需綜合上述因素，對(duì)車輛進(jìn)行全面檢測(cè)后，最終確定價(jià)目表中的價(jià)格。

二手車價(jià)目表的價(jià)格確定是多維度因素協(xié)同作用的結(jié)果，既需考量車輛自身的客觀屬性，也依賴專業(yè)的評(píng)估方法，更要結(jié)合實(shí)時(shí)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，才能形成精準(zhǔn)合理的價(jià)格。