奔馳C200L全系采用前置后驅驅動形式。

作為奔馳中型車的核心車型，C200L延續(xù)了品牌經典的后驅布局，這一設計與縱置發(fā)動機搭配，讓前后軸重量分配更接近50:50的均衡狀態(tài)，為車輛操控性奠定了基礎。相比同級別常見的前驅車型，后驅結構讓前輪專注轉向、后輪負責驅動，過彎時車尾循跡性更穩(wěn)定，高速巡航的動態(tài)表現(xiàn)也更扎實，契合其運動豪華的定位。

從技術層面看，后驅布局雖會帶來后排地板的隆起，對中間乘客的乘坐體驗有輕微影響，但C200L憑借2954mm的軸距，仍能保證后排腿部空間的充裕性，后備廂455L的容積也可滿足日常家用需求。動力上，2025款搭載1.5T+48V輕混系統(tǒng)，2026款升級為2.0T+48V輕混，均匹配9擋手自一體變速箱，低速響應平順，配合多連桿獨立懸掛與可變轉向比，兼顧了操控精準度與日常舒適性。

在配置方面，C200L標配12.3英寸全液晶儀表、11.9英寸中控屏及L2級駕駛輔助功能，2026款還新增前排座椅加熱、無鑰匙進入等實用配置，科技感與便利性同步提升。這些設計既保留了后驅車型的操控優(yōu)勢，又通過空間優(yōu)化和配置升級，平衡了日常使用的需求。

奔馳C200L的前置后驅布局，是其區(qū)別于同級別多數(shù)前驅車型的核心特征，既傳承了品牌的運動基因，又通過空間、配置的優(yōu)化，兼顧了家用場景的實用性，精準滿足了追求駕駛質感與豪華體驗的用戶需求。