奔馳E級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）全系標配自動駐車（即HOLD功能），是提升駕駛便利性的核心配置之一。

該功能的操作方式便捷且智能，車輛停穩(wěn)后深踩剎車至踏板出現(xiàn)明顯阻力（約30N力度、2cm行程），儀表盤顯示“HOLD”標識即可激活，無需額外物理按鍵；部分車型也支持電子擋把區(qū)域的“AUTO HOLD”按鍵手動開啟或關(guān)閉。系統(tǒng)具備坡度自適應(yīng)特性，通過重力傳感器自動調(diào)節(jié)制動力，實測可支持最大26%坡度的防溜車需求，起步時輕點油門即可解除駐車，比傳統(tǒng)機械手剎響應(yīng)快0.3秒，銜接流暢。

在實際場景中，HOLD功能實用性顯著：城市通勤等紅綠燈時可最長保持10分鐘制動，無需持續(xù)踩剎車；山城坡道臨時停車或起步時，能避免溜車風險；擁堵路況下配合自動啟停，可實現(xiàn)“零操作”跟車。細節(jié)設(shè)計上，系統(tǒng)設(shè)置了誤觸防護機制，未系安全帶時禁用，倒車時自動屏蔽，深踩剎車的激活邏輯也有效減少了誤操作概率。

從車型覆蓋來看，2025款改款及2026款全系車型均標配該功能，如E 260 L經(jīng)典版（42.99萬起）、E 300 L尊貴型（59.98萬起）等版本，搭配L2級駕駛輔助系統(tǒng)與2.0T+48V輕混動力，進一步強化了駕駛的便捷性與舒適性。

奔馳E級的HOLD功能通過智能設(shè)計與實用場景覆蓋，既簡化了日常駕駛操作，又保障了行車安全，是其豪華中大型車定位下，兼顧科技與實用的典型配置體現(xiàn)，為用戶帶來更輕松的駕乘體驗。