奔馳C260L高速行駛動(dòng)力充足，能夠輕松應(yīng)對(duì)超車(chē)、巡航等場(chǎng)景需求。

從動(dòng)力參數(shù)來(lái)看，全系C260L均搭載204馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，2025款為1.5T+48V輕混系統(tǒng)，2026款升級(jí)為2.0T+48V輕混系統(tǒng)，兩者最大扭矩分別達(dá)300N·m和320N·m，且扭矩輸出區(qū)間覆蓋1800-4000rpm的高速常用轉(zhuǎn)速，無(wú)需頻繁降擋即可獲得持續(xù)推力。配合9擋手自一體變速箱，換擋平順無(wú)明顯拉扯感，動(dòng)力傳遞高效線性，官方0-100km/h加速僅需7.6-7.8秒，最高車(chē)速可達(dá)235-236km/h，完全滿足高速行駛的動(dòng)力儲(chǔ)備需求。

實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，48V輕混系統(tǒng)有效彌補(bǔ)了渦輪遲滯，輕踩油門(mén)即可獲得平滑穩(wěn)健的提速反饋。當(dāng)車(chē)速超過(guò)100km/h需要超車(chē)時(shí)，深踩油門(mén)后電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同工作，動(dòng)力響應(yīng)直接且有力，不會(huì)出現(xiàn)“后繼無(wú)力”的情況。同時(shí)，多連桿式獨(dú)立懸掛與可變轉(zhuǎn)向比的底盤(pán)調(diào)校，讓車(chē)輛在高速巡航時(shí)保持穩(wěn)定姿態(tài)，即使遇到外部風(fēng)壓或大貨車(chē)側(cè)風(fēng)，車(chē)身也能維持可控狀態(tài)，給駕駛者充足信心。

此外，全速自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持輔助等駕駛輔助功能的配備，進(jìn)一步降低了高速長(zhǎng)途駕駛的負(fù)荷，配合66L油箱帶來(lái)的900km以上續(xù)航能力，兼顧了動(dòng)力性能與出行實(shí)用性。

奔馳C260L憑借均衡的動(dòng)力組合、平順的傳動(dòng)表現(xiàn)與穩(wěn)定的底盤(pán)調(diào)校，在高速行駛時(shí)不僅動(dòng)力充足，還能兼顧舒適性與安全性，是豪華中型車(chē)中高速表現(xiàn)較為出色的選擇。