奔馳C260的四驅(qū)車型采用配備多片離合器中央差速鎖的全時四驅(qū)系統(tǒng)。

全時四驅(qū)意味著車輛四個車輪時刻保持動力輸出，這種設(shè)計讓奔馳C260在各類路況下都能擁有更出色的通過性與穩(wěn)定性。多片離合器中央差速鎖則可依據(jù)不同的行駛狀況靈活分配前后軸的扭矩，比如在濕滑路面，系統(tǒng)能迅速感知車輪打滑，將更多扭矩傳遞到有附著力的車輪上，有效避免車輛失控；在高速過彎時，四個車輪的動力輸出能減少側(cè)傾和甩尾風(fēng)險，提升操控的從容感。

以2025款改款C 260 L 4MATIC運動版為例，這套四驅(qū)系統(tǒng)配合1.5T輕混發(fā)動機與9擋手自一體變速箱，0-100km/h加速可達(dá)7.6秒，比后驅(qū)版略快，同時WLTC綜合油耗6.5L/100km，僅比后驅(qū)版高0.3L，兼顧了動力與燃油經(jīng)濟性。此外，該系統(tǒng)延續(xù)了奔馳4MATIC技術(shù)“操控與舒適平衡”的理念，并非極端越野取向，而是針對公路駕駛的穩(wěn)定性與豪華駕乘質(zhì)感設(shè)計，配合前后多連桿懸掛與可變轉(zhuǎn)向比，進(jìn)一步提升過彎循跡性。

對于用戶而言，這套四驅(qū)系統(tǒng)在雨天、冰雪路面或山路爬坡時能減少打滑風(fēng)險，L2級駕駛輔助功能配合四驅(qū)，讓高速巡航更穩(wěn)定；日常使用中，油耗與后驅(qū)版差異不大，輕混系統(tǒng)優(yōu)化了低速油耗，使用成本可控。

奔馳C260的四驅(qū)系統(tǒng)是技術(shù)與實用的結(jié)合，既保留了品牌對豪華駕乘的追求，又通過靈活的扭矩分配提升了車輛的適應(yīng)性，無論是城市通勤還是偶爾的復(fù)雜路況，都能為用戶提供穩(wěn)定可靠的駕駛體驗。