奔馳E260的145kW發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)應(yīng)197馬力，峰值扭矩320?！っ?，動(dòng)力表現(xiàn)滿足日常通勤與常規(guī)駕駛需求。

這臺(tái)2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率145kW（197馬力）在6100rpm時(shí)輸出，320牛·米的峰值扭矩則覆蓋1650-4000rpm的寬泛區(qū)間。從參數(shù)來(lái)看，其功率與同級(jí)別競(jìng)品處于相當(dāng)水平，低轉(zhuǎn)速即可爆發(fā)的扭矩能為起步和中段加速提供充足底氣，匹配9擋自動(dòng)變速箱后，動(dòng)力輸出平順性進(jìn)一步提升。作為梅賽德斯-奔馳自主研發(fā)的機(jī)型，它采用了雙渦流單渦輪增壓、可變氣門升程等技術(shù)，NANOSLIDE缸壁鍍膜技術(shù)也優(yōu)化了發(fā)動(dòng)機(jī)的耐用性與效率。

若對(duì)動(dòng)力有更高需求，通過(guò)一階特調(diào)程序升級(jí)后，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率可提升至298馬力，最大扭矩達(dá)480?！っ?，動(dòng)力響應(yīng)會(huì)更迅猛。不過(guò)原廠狀態(tài)下，其動(dòng)力調(diào)校更偏向舒適與均衡，低速或急加速時(shí)可能存在輕微遲滯，但整體仍能應(yīng)對(duì)城市擁堵與高速巡航的場(chǎng)景。

從實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，145kW的動(dòng)力儲(chǔ)備對(duì)中大型車而言足夠?qū)嵱谩Ｋ燃骖櫫巳加徒?jīng)濟(jì)性，又保留了奔馳品牌特有的駕駛質(zhì)感，無(wú)論是商務(wù)出行還是家庭使用，都能提供穩(wěn)定可靠的動(dòng)力支持。