奔馳G63的越野性能更強(qiáng)。

作為AMG高性能版本，G63在核心越野硬件與調(diào)校上全面領(lǐng)先G500。動(dòng)力方面，G63搭載的4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（585馬力/850N·m）比G500（421馬力/610N·m）輸出更強(qiáng)，低速扭矩爆發(fā)更迅猛，面對(duì)陡峭山坡、松軟沙地時(shí)脫困更輕松。懸掛系統(tǒng)上，G63標(biāo)配軟硬可調(diào)懸掛，越野模式下可軟化懸掛提升車輪貼地性，復(fù)雜顛簸路面的穩(wěn)定性優(yōu)于G500的固定懸掛。

通過(guò)性細(xì)節(jié)也體現(xiàn)差異。G63最小離地間隙達(dá)241毫米，比G500的205毫米更高，跨越石塊、凸起路面時(shí)底盤(pán)刮擦風(fēng)險(xiǎn)更低；其四驅(qū)系統(tǒng)經(jīng)AMG優(yōu)化，扭矩分配更靈活，配合540度全景影像與透明底盤(pán)，極端地形操作更精準(zhǔn)。此外，G63還保留了G級(jí)標(biāo)志性的三把差速鎖，核心越野配置未打折扣，同時(shí)新增運(yùn)動(dòng)/個(gè)性化地形模式，適配沙漠沖坡、巖石攀爬等多元場(chǎng)景。

G500雖具備基礎(chǔ)越野能力，但面對(duì)高強(qiáng)度復(fù)雜路況時(shí)，動(dòng)力儲(chǔ)備與懸掛適應(yīng)性稍顯不足。G63則在保留硬派越野基因的基礎(chǔ)上，通過(guò)性能調(diào)校與細(xì)節(jié)升級(jí)，實(shí)現(xiàn)了更強(qiáng)的全地形應(yīng)對(duì)能力，更適合追求極致越野體驗(yàn)的用戶。