中國目前沒有官方公布的奔馳S65確切行駛數(shù)量，但綜合市場信息推測其保有量相對有限。

作為梅賽德斯-AMG旗下的頂級旗艦車型，奔馳S65的定位決定了它的稀缺性。參考官方及行業(yè)信息，AMG系列在中國的年銷量約300臺，其中大部分為S65 AMG車型；而全球限量130臺的梅賽德斯-AMG S65收藏版，分配到中國地區(qū)的僅有20臺。這些數(shù)據(jù)從不同維度指向其小眾屬性，進(jìn)一步印證了它并非大眾消費(fèi)級產(chǎn)品。

高昂的售價(jià)是限制其普及的核心因素之一。作為百萬級以上的豪華性能轎車，奔馳S65的目標(biāo)用戶集中在特定高端消費(fèi)群體，這類群體的規(guī)模本身相對有限，直接影響了車輛的整體保有量。無論是常規(guī)版還是收藏版，其市場流通量都難以形成較大規(guī)模。

從產(chǎn)品定位到市場數(shù)據(jù)，奔馳S65在中國的存在更偏向“稀缺符號”。它的價(jià)值不僅在于車輛本身，更在于其對高端圈層的專屬意義，這種屬性也注定了它不會成為路上的常見車型。