賓利與奔馳是兩個(gè)獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的豪華汽車(chē)品牌，二者并無(wú)直接隸屬關(guān)系，分別隸屬于不同的汽車(chē)集團(tuán)。

賓利誕生于1919年的英國(guó)，由W.O.賓利先生創(chuàng)立，其總部位于英國(guó)克魯，以手工精制的奢華車(chē)型聞名。1997年，賓利被德國(guó)大眾集團(tuán)收購(gòu)，成為大眾旗下的高端子品牌，與奧迪、蘭博基尼等同屬大眾體系。而奔馳的歷史可追溯至1883年，由卡爾·本茨創(chuàng)立，后與戴姆勒合并，現(xiàn)隸屬于戴姆勒集團(tuán)，是德國(guó)豪華汽車(chē)的標(biāo)桿品牌，以創(chuàng)新技術(shù)和卓越工藝著稱(chēng)。

盡管兩者均定位豪華汽車(chē)市場(chǎng)，在高端消費(fèi)領(lǐng)域存在一定競(jìng)爭(zhēng)，但品牌背景與發(fā)展脈絡(luò)完全獨(dú)立。賓利傳承英國(guó)貴族式的定制化奢華，強(qiáng)調(diào)手工工藝與專(zhuān)屬體驗(yàn)；奔馳則以德國(guó)工業(yè)的嚴(yán)謹(jǐn)與技術(shù)創(chuàng)新為核心，覆蓋更廣泛的豪華車(chē)型譜系。這種差異讓它們?cè)谑袌?chǎng)中各有側(cè)重，既無(wú)直接關(guān)聯(lián)，也不存在母子公司的從屬關(guān)系。

從品牌歸屬到文化內(nèi)核，賓利與奔馳始終保持著各自的獨(dú)立性。它們?cè)诤廊A汽車(chē)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)，推動(dòng)著彼此不斷精進(jìn)，卻從未改變各自獨(dú)立發(fā)展的軌跡，最終成為分屬不同集團(tuán)、擁有獨(dú)特品牌價(jià)值的豪華汽車(chē)代表。