凱迪拉克在長期耐用性表現(xiàn)上更穩(wěn)定，奔馳則在品牌價(jià)值與社會(huì)認(rèn)同度方面更具優(yōu)勢(shì)。

從第三方數(shù)據(jù)與用戶實(shí)測(cè)來看，凱迪拉克的耐用性有著扎實(shí)支撐。J.D. Power等權(quán)威機(jī)構(gòu)的可靠性報(bào)告顯示，凱迪拉克車型的長期故障發(fā)生率更低，以CT6為例，其搭載的動(dòng)力總成經(jīng)通用汽車先進(jìn)技術(shù)調(diào)校，六年使用后三大件依舊堅(jiān)挺，油耗波動(dòng)僅3%；而奔馳部分車型如E級(jí)，六年內(nèi)可能出現(xiàn)48V輕混系統(tǒng)故障、空氣懸掛變硬等問題，油耗波動(dòng)達(dá)12%。此外，凱迪拉克的保養(yǎng)成本更具優(yōu)勢(shì)，CT6單次小保養(yǎng)約1200元，6萬公里大保養(yǎng)7000元，低于奔馳E級(jí)的2000元小保養(yǎng)與1.2萬元大保養(yǎng)，長期使用經(jīng)濟(jì)壓力更小。

奔馳的優(yōu)勢(shì)則集中在品牌附加價(jià)值與技術(shù)布局上。其PRE-SAFE?預(yù)安全系統(tǒng)、立體攝像頭等前沿科技，以及覆蓋全球的維修網(wǎng)絡(luò)，為用戶提供了更便捷的售后保障；同時(shí)，奔馳的品牌認(rèn)知度與社會(huì)認(rèn)同度更高，三年保值率比凱迪拉克高出8%，更符合商務(wù)場(chǎng)景下的身份需求。不過，這些優(yōu)勢(shì)并未完全轉(zhuǎn)化為耐用性的領(lǐng)先，部分電子配置與輕混系統(tǒng)的長期穩(wěn)定性仍需關(guān)注。

兩款車型的耐用性差異，本質(zhì)是不同品牌理念的體現(xiàn)。奔馳以精密機(jī)械與科技感為核心，在豪華體驗(yàn)與品牌溢價(jià)上做了更多傾斜；凱迪拉克則更注重動(dòng)力系統(tǒng)的穩(wěn)定性與使用成本的控制，適合追求長期可靠與越級(jí)享受的用戶。選擇時(shí)需結(jié)合自身需求，若看重長期穩(wěn)定與經(jīng)濟(jì)實(shí)用，凱迪拉克是更優(yōu)解；若在意品牌價(jià)值與科技體驗(yàn)，奔馳依然是經(jīng)典選擇。