奔馳車(chē)的油耗表現(xiàn)因車(chē)型、配置及使用場(chǎng)景不同而存在差異，不能簡(jiǎn)單以“大”或“小”一概而論。

不同系列的奔馳車(chē)型油耗區(qū)間跨度較大。以SUV為例，奔馳GLC（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 260和300車(chē)型的百公里平均油耗約10.4L；中型車(chē)奔馳C260搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與48V輕混系統(tǒng)，綜合油耗可低至6-6.9L/100km；插電混動(dòng)車(chē)型如E 350 e L，WLTC工況下百公里綜合油耗僅1.23L，純電續(xù)航達(dá)106公里；性能取向的AMG系列，工信部綜合油耗則在10-16L/100km之間。這些數(shù)據(jù)覆蓋了從經(jīng)濟(jì)型到高性能的不同需求，體現(xiàn)了奔馳在動(dòng)力與油耗平衡上的技術(shù)布局。

實(shí)際油耗還受外部因素影響。城市擁堵路況下，頻繁啟停會(huì)使油耗上升，如北京奔馳C200在市區(qū)平均油耗約11L/100km；高速勻速行駛時(shí)，部分車(chē)型油耗可降至7L/100km以?xún)?nèi)。駕駛習(xí)慣同樣關(guān)鍵，平穩(wěn)駕駛能有效降低能耗，而猛踩油門(mén)、急剎車(chē)則會(huì)增加油耗。此外，車(chē)輛搭載的輕混、插電混動(dòng)等技術(shù)，也在一定程度上優(yōu)化了燃油經(jīng)濟(jì)性。

奔馳車(chē)的油耗水平需結(jié)合具體車(chē)型與使用場(chǎng)景綜合判斷。從家用代步到性能駕駛，不同定位的車(chē)型油耗表現(xiàn)各有側(cè)重，同時(shí)駕駛環(huán)境與習(xí)慣也會(huì)對(duì)實(shí)際能耗產(chǎn)生顯著影響。選擇車(chē)型時(shí)，可根據(jù)自身需求參考官方數(shù)據(jù)與實(shí)際使用反饋，以獲得更貼合預(yù)期的油耗體驗(yàn)。