月薪5千的人幾乎不會考慮奔馳S級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。

從購車成本來看，奔馳S級入門款S 400 L特別版指導(dǎo)價89.88萬，全款落地超97萬，即便選擇貸款，首付需26.96萬，月供約1.8萬，這對月薪5千的人來說遠(yuǎn)超可支配能力。用車成本同樣是一道門檻，年均油費、保險、保養(yǎng)等費用超3萬，月均2500元以上，占月薪的一半，日常開支壓力顯著。

奔馳S級作為大型豪華旗艦車，核心賣點是空氣懸掛、后排豪華配置、柏林之聲音響等舒適科技配置，以及2.5T/3.0T的充沛動力，這些都指向高收入群體對品質(zhì)與身份的需求。而月薪5千人群的核心需求是低成本代步，豪華配置并非剛需，反而會因車輛的大尺寸、高油耗增加日常使用負(fù)擔(dān)。

此外，奔馳S級的品牌屬性帶有明顯的身份象征意義，目標(biāo)用戶多為企業(yè)主、高管等群體，其社交場景與養(yǎng)護(hù)要求，與月薪5千人群的日常消費場景存在明顯錯位。

綜合來看，奔馳S級的高持有成本、豪華定位與身份屬性，都與月薪5千人群的經(jīng)濟(jì)能力和核心需求不匹配，因此這類人群幾乎不會將其納入考慮范圍。