奔馳懷擋是有S檔的。

奔馳懷擋設(shè)計(jì)于方向盤(pán)右下方，操作邏輯清晰直觀。當(dāng)車(chē)輛處于常規(guī)行駛的“D”擋時(shí)，駕駛者只需再次向下?lián)軇?dòng)懷擋桿，即可切換至“S”擋，這一操作無(wú)需額外按鍵，過(guò)程順暢自然。奔馳旗下C、E、S等眾多主力車(chē)型均采用此類(lèi)懷擋設(shè)計(jì)，既節(jié)省了中控臺(tái)空間以拓展儲(chǔ)物能力，也讓擋位切換更貼合駕駛時(shí)的手部動(dòng)作習(xí)慣。

切換至“S”擋后，車(chē)輛的動(dòng)力表現(xiàn)會(huì)發(fā)生針對(duì)性調(diào)整。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)維持在相對(duì)較高的區(qū)間，油門(mén)響應(yīng)更靈敏，踩下踏板時(shí)能快速輸出強(qiáng)勁扭矩，帶來(lái)更直接的加速感受；變速箱則會(huì)延遲升擋時(shí)機(jī)，讓車(chē)輛在低擋位下保持更長(zhǎng)時(shí)間的動(dòng)力輸出，強(qiáng)化提速的迅猛感。部分車(chē)型還會(huì)同步優(yōu)化轉(zhuǎn)向與懸掛系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向力度更沉穩(wěn)，懸掛支撐性增強(qiáng)，減少加速或變道時(shí)的車(chē)身側(cè)傾，提升操控穩(wěn)定性。

奔馳懷擋的S檔并非獨(dú)立于常規(guī)擋位的特殊設(shè)置，而是通過(guò)懷擋桿的層級(jí)撥動(dòng)實(shí)現(xiàn)的實(shí)用功能，既延續(xù)了懷擋便捷操作的優(yōu)勢(shì)，又能滿足駕駛者對(duì)動(dòng)力性能的需求，讓日常駕駛與激情操控的切換更加高效。