奔馳有電動(dòng)車，例如2025年11月上市的全新梅賽德斯-奔馳純電CLA及2021年推出的純電動(dòng)SUV EQC。

全新梅賽德斯-奔馳純電CLA是奔馳全新MMA平臺的首款車型，擁有89度電池包，CLTC工況續(xù)航866公里，800V架構(gòu)支持充電10分鐘增加續(xù)航370km（CLTC工況）。該車型推出超長續(xù)航版、超長續(xù)航領(lǐng)智版、超長續(xù)航冠軍限量版3款車型，售價(jià)分別為24.9萬元、28.56萬元和29.99萬元，由奔馳純電專注經(jīng)銷商銷售。其采用同級唯一的電動(dòng)兩擋變速箱，電耗達(dá)10.9千瓦時(shí)/100公里，為同級能效標(biāo)桿；搭載AI賦能的智能座艙，應(yīng)用字節(jié)跳動(dòng)豆包大模型，并配備與Momenta合作研發(fā)的城區(qū)及高速領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)，奔馳首創(chuàng)的“人機(jī)共駕”理念帶來更絲滑的變道體感。

2021年推出的EQC是奔馳旗下第一款純電動(dòng)汽車，定位豪華純電動(dòng)SUV。車身尺寸長寬高分別為4774毫米、1890毫米、1622毫米，軸距2873毫米，車內(nèi)空間較大且乘坐舒適性好；內(nèi)飾延續(xù)奔馳一貫風(fēng)格；該車為雙電機(jī)四驅(qū)版車型，有低功率版（286馬力）和高功率版（408馬力）兩種選擇；底盤前懸架采用雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架，可兼顧舒適性和操控性。

奔馳在電動(dòng)車領(lǐng)域持續(xù)布局，從早期的EQC到全新純電CLA，既覆蓋不同細(xì)分市場需求，也在技術(shù)層面不斷升級，為消費(fèi)者提供多樣化的電動(dòng)出行選擇。