不是，所有奔馳S級（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車型均非北汽生產(chǎn)。

奔馳S級作為梅賽德斯-奔馳的頂級豪華轎車系列，其生產(chǎn)制造全部由德國本土的奔馳工廠負(fù)責(zé)，車輛以全進(jìn)口方式進(jìn)入市場銷售。這一安排源于奔馳S級的旗艦定位——作為品牌技術(shù)與品質(zhì)的標(biāo)桿，它需要遵循嚴(yán)格的全球統(tǒng)一制造標(biāo)準(zhǔn)，德國工廠的工藝體系能確保每輛車的細(xì)節(jié)精度與豪華質(zhì)感達(dá)到品牌最高要求。

北汽與奔馳的合作主要聚焦于中低端車型領(lǐng)域，例如A、C、E級等產(chǎn)品的本土化生產(chǎn)，雙方的合作范圍并未涉及奔馳S級。這種分工既符合豪華品牌對旗艦車型的品質(zhì)管控邏輯，也讓北汽與奔馳的合資項(xiàng)目更聚焦于滿足主流市場的需求。

從車型屬性來看，奔馳S級承載著品牌的高端形象，其生產(chǎn)環(huán)節(jié)對技術(shù)設(shè)備、工匠經(jīng)驗(yàn)的要求遠(yuǎn)高于普通量產(chǎn)車。德國工廠的專屬生產(chǎn)線與研發(fā)資源，是維持其豪華標(biāo)桿地位的重要支撐，因此品牌選擇將其保留在本土生產(chǎn)。

奔馳S級的進(jìn)口身份，是品牌對旗艦車型品質(zhì)堅(jiān)守的體現(xiàn)。它的生產(chǎn)與北汽無涉，而是由德國奔馳工廠全程把控，以確保每一輛車都符合頂級豪華轎車的標(biāo)準(zhǔn)。