奔馳E級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）有后驅(qū)車型，同時也提供四驅(qū)版本供消費者選擇。

作為奔馳旗下的中大型豪華車，奔馳E級的驅(qū)動形式并非單一。例如2022款E300 L豪華型運動轎車、2024款改款E260L運動版等車型均采用后驅(qū)布局，這種驅(qū)動方式能讓車輛前后軸載荷分配更均衡，帶來出色的操控穩(wěn)定性與行駛平順性，在啟動、加速及爬坡時，驅(qū)動輪與地面的附著力會明顯增強，牽引性能相較于前置前驅(qū)車型更具優(yōu)勢。同時，后驅(qū)車型的發(fā)動機、離合器和變速器等總成臨近駕駛室，操縱機構(gòu)布置更簡化，整車操控響應速度也大幅提升。

除后驅(qū)車型外，奔馳E級也有四驅(qū)版本。四驅(qū)車型四個輪子都能提供動力，牽引性能更好，能有效降低動力損失，為消費者在復雜路況下提供更穩(wěn)定的駕駛體驗。無論是后驅(qū)還是四驅(qū)，奔馳E級都保持了品牌一貫的豪華質(zhì)感，其車身尺寸寬大，軸距較長，車內(nèi)空間寬敞；內(nèi)飾采用大面積軟性材質(zhì)包裹，搭配雙聯(lián)屏設計，科技感與豪華感兼具。動力方面，多數(shù)車型搭載2.0T發(fā)動機匹配9擋手自一體變速箱，動力輸出平順且強勁，底盤采用多連桿式獨立懸掛，濾震和隔音表現(xiàn)良好。

奔馳E級通過提供后驅(qū)與四驅(qū)兩種驅(qū)動形式，滿足了不同消費者的需求。后驅(qū)車型側(cè)重操控與駕駛樂趣，適合追求駕駛體驗的用戶；四驅(qū)車型則在復雜路況下更具優(yōu)勢，適合注重穩(wěn)定性的消費者。兩種驅(qū)動形式的車型均延續(xù)了奔馳E級的豪華定位與出色性能，為用戶帶來多樣化的選擇空間。