奔馳威霆（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的電子腳剎位于駕駛座左腳前側(cè)的踏板區(qū)域，同時(shí)方向盤左側(cè)儀表臺下方設(shè)有帶“P”標(biāo)識的電子駐車開關(guān)輔助操作。

作為一款主打商務(wù)場景的MPV，奔馳威霆將電子腳剎設(shè)計(jì)在駕駛員左腳可及的位置，延續(xù)了部分傳統(tǒng)腳剎的操作邏輯，踩下踏板即可完成駐車制動(dòng)，契合商務(wù)用戶對便捷操作的需求。配合方向盤左側(cè)的“P”字開關(guān)，駕駛員無需彎腰或大幅調(diào)整姿勢，就能通過按鍵釋放腳剎，這種“踏板+按鍵”的雙重操作方式，既保留了腳剎的直觀性，又融入了電子系統(tǒng)的靈活度。全系標(biāo)配的自動(dòng)駐車功能，還能在車輛停穩(wěn)后自動(dòng)觸發(fā)制動(dòng)，起步時(shí)輕踩油門即可解除，進(jìn)一步簡化了城市擁堵或坡道停車時(shí)的操作流程。

從技術(shù)層面看，電子腳剎系統(tǒng)替代了傳統(tǒng)機(jī)械手剎的機(jī)械結(jié)構(gòu)，不僅節(jié)省了駕駛艙空間，還通過電子信號控制制動(dòng)卡鉗，制動(dòng)響應(yīng)更精準(zhǔn)穩(wěn)定。結(jié)合48V輕混系統(tǒng)的平順啟停，整套制動(dòng)邏輯與動(dòng)力系統(tǒng)形成聯(lián)動(dòng)，既提升了駕駛舒適性，也強(qiáng)化了車輛靜止時(shí)的穩(wěn)定性。對于多座位布局的MPV而言，這種設(shè)計(jì)避免了傳統(tǒng)手剎對車內(nèi)空間的占用，為后排乘客預(yù)留了更寬敞的腿部空間，適配商務(wù)接待或家庭出行的多元場景。

奔馳威霆的電子腳剎設(shè)計(jì)，既兼顧了操作習(xí)慣的延續(xù)性，又通過電子系統(tǒng)的優(yōu)化提升了實(shí)用性。從踏板位置的人體工學(xué)考量，到自動(dòng)駐車功能的場景化適配，每一處細(xì)節(jié)都圍繞商務(wù)MPV的核心需求展開，讓駕駛操作更高效，也讓車輛的空間利用更合理。