奔馳自動(dòng)剎車系統(tǒng)會在車輛面臨碰撞風(fēng)險(xiǎn)且駕駛員未及時(shí)干預(yù)時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)，也可通過方向盤按鈕手動(dòng)激活。

這套系統(tǒng)依賴車頭的雷達(dá)、攝像頭等感應(yīng)器，實(shí)時(shí)監(jiān)測與前方障礙物的距離。當(dāng)車輛以30km/h以上速度行駛，感應(yīng)器檢測到與前方車輛、行人或障礙物距離過近，而駕駛員未轉(zhuǎn)向避讓或剎車減速時(shí)，系統(tǒng)會迅速介入。在城市道路中，若靠近靜止或低速行駛的車輛，或前方突然出現(xiàn)行人，即使車速低于30km/h，只要存在碰撞可能且駕駛員無反應(yīng)，自動(dòng)剎車也會啟動(dòng)。轉(zhuǎn)彎過程中，系統(tǒng)若判斷可能與其他道路使用者發(fā)生碰撞，同樣會觸發(fā)剎車。此外，部分車型支持駕駛員手動(dòng)按下方向盤按鈕激活該功能，以應(yīng)對特殊場景。

不同車型、地區(qū)的系統(tǒng)功能可能存在差異，且高速行駛時(shí)系統(tǒng)會根據(jù)車速和車距調(diào)整靈敏度。需要注意的是，自動(dòng)剎車并非萬能，緊急情況下仍需駕駛員手動(dòng)操作，確保安全。

奔馳自動(dòng)剎車系統(tǒng)通過多場景監(jiān)測與智能判斷，為駕駛提供額外安全保障。它既在駕駛員疏忽時(shí)主動(dòng)避險(xiǎn)，也支持手動(dòng)激活，是車輛主動(dòng)安全體系的重要組成部分。