奔馳支持自動(dòng)泊車功能。

該功能通過(guò)車輛搭載的傳感器、攝像頭或雷達(dá)系統(tǒng)，自動(dòng)探測(cè)周圍環(huán)境與車位大小，幫助駕駛員完成泊車操作。使用時(shí)需先確保泊車輔助系統(tǒng)開啟，且車速低于30公里/小時(shí)，此時(shí)儀表盤會(huì)顯示帶方框的“P”標(biāo)識(shí)，提示功能已就緒。駕駛員按下中控臺(tái)的自動(dòng)泊車按鍵后，車輛會(huì)自動(dòng)掃描兩側(cè)車位，找到合適車位后中控屏幕會(huì)顯示“P”符號(hào)，此時(shí)掛入倒擋并按下多功能方向盤左側(cè)的OK鍵，車輛便進(jìn)入自動(dòng)泊車程序，自主控制方向盤調(diào)整行駛軌跡，停穩(wěn)后自動(dòng)切換至停車擋。

不同奔馳車型的自動(dòng)泊車操作細(xì)節(jié)略有差異，例如奔馳GLC（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）支持水平包角45度的車位探測(cè)，C200L在泊車過(guò)程中會(huì)通過(guò)中控屏幕提供清晰指引，但核心邏輯均為通過(guò)傳感器感知環(huán)境、系統(tǒng)自主規(guī)劃路徑，駕駛員只需留意周圍情況并隨時(shí)準(zhǔn)備踩剎車，無(wú)需手動(dòng)操控方向盤。

自動(dòng)泊車功能的設(shè)計(jì)初衷是簡(jiǎn)化泊車流程，尤其針對(duì)狹窄車位或倒車經(jīng)驗(yàn)不足的駕駛員，能有效提升停車效率與安全性。奔馳通過(guò)傳感器與算法的結(jié)合，讓該功能在實(shí)際使用中具備較高的精準(zhǔn)度，駕駛員只需按步驟操作，即可借助系統(tǒng)完成泊車，減少停車過(guò)程中的操作壓力。

奔馳的自動(dòng)泊車功能以實(shí)用為核心，通過(guò)清晰的操作指引與可靠的傳感器技術(shù)，為用戶提供便捷的泊車體驗(yàn)。無(wú)論是新手駕駛員還是應(yīng)對(duì)復(fù)雜停車場(chǎng)景，該功能都能發(fā)揮輔助作用，體現(xiàn)了奔馳在駕駛輔助技術(shù)上的應(yīng)用與優(yōu)化。