中國有錢人大概率會認可新款奔馳EQS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的立標，但國內消費者暫時無緣體驗這一版本。

立標作為奔馳品牌尊貴氣質的經(jīng)典符號，長久以來與高端車型的身份感深度綁定。新款EQS搭載立標后，進一步強化了“電動時代豪華傳承”的品牌內核，契合高凈值用戶對傳統(tǒng)豪華符號的情感認同。不過參考現(xiàn)有信息，該版本暫未引入國內市場，國內消費者只能通過海外信息了解其設計細節(jié)。

從產品本身看，奔馳EQS已憑借硬核實力立足高端純電市場。其CLTC續(xù)航最高達849km，雙電機版4.4秒破百的性能、0.2的超低風阻系數(shù)，以及空氣懸掛、后輪轉向等配置，既滿足了電動化時代的技術需求，也延續(xù)了奔馳對操控與舒適的追求。內飾的17.7英寸中控屏、柏林之聲音響、后排座椅按摩等配置，更精準擊中高凈值用戶對豪華體驗的期待。

對于中國高凈值用戶而言，選擇奔馳EQS的核心邏輯，是對品牌豪華基因與電動化技術的雙重認可。立標作為錦上添花的設計符號，能進一步放大這種身份標識感，但即便沒有立標，EQS本身的產品力與品牌底蘊，也已足夠支撐其在高端市場的吸引力。

奔馳EQS通過電動化技術與傳統(tǒng)豪華元素的融合，構建了獨特的高端純電價值體系。立標雖能強化尊貴感，但國內用戶對其的認可，本質上還是基于對奔馳品牌與EQS產品力的信任。未來若該版本引入國內，或許會成為部分追求極致身份感用戶的新選擇。