奔馳S65采用后驅(qū)系統(tǒng)，核心是為了追求更純粹的駕駛體驗(yàn)與性能表現(xiàn)。

作為高性能豪華轎車，奔馳S65搭載6.0升雙渦輪增壓V12發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率463千瓦，2300轉(zhuǎn)至4300轉(zhuǎn)區(qū)間可輸出1000牛米峰值扭矩。后驅(qū)布局能讓這臺(tái)大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力更直接地傳遞至后輪，配合專為高扭矩調(diào)校的7AT變速箱，既保證動(dòng)力傳遞的順暢性，又能承受高負(fù)載，讓駕駛者在加速時(shí)感受到更線性的動(dòng)力輸出。

同時(shí)，后驅(qū)系統(tǒng)與車輛的底盤調(diào)校形成互補(bǔ)。其前后雙叉臂獨(dú)立懸架能有效抑制車身側(cè)傾和剎車點(diǎn)頭，提升貼地性能與抓地力。后驅(qū)的動(dòng)力分配特性，讓車輛在過彎時(shí)更易通過油門控制車身姿態(tài)，為追求駕駛樂趣的用戶提供更精準(zhǔn)的操控反饋，實(shí)現(xiàn)豪華與性能的平衡。

奔馳S65的后驅(qū)設(shè)計(jì)，是品牌在高性能豪華領(lǐng)域的精準(zhǔn)定位。它既保留了大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力優(yōu)勢，又通過后驅(qū)與底盤的協(xié)同調(diào)校，讓車輛在舒適與操控間找到獨(dú)特平衡點(diǎn)，為追求極致駕駛體驗(yàn)的用戶提供了差異化選擇。