奔馳S65是后驅(qū)還是前驅(qū)
奔馳S65是一款采用后輪驅(qū)動布局的高性能豪華轎車。
作為奔馳AMG高性能車系中的旗艦車型,奔馳S65始終堅(jiān)持后驅(qū)設(shè)計(jì),全系未提供四驅(qū)版本。這種驅(qū)動形式是其性能基因的重要組成部分,與車輛的動力調(diào)校和底盤設(shè)定形成了高度匹配。后驅(qū)布局能讓動力輸出更直接地傳遞至后輪,在直線加速時可充分發(fā)揮大排量發(fā)動機(jī)的扭矩優(yōu)勢,同時為操控帶來更純粹的機(jī)械反饋,符合高性能豪華轎車對駕駛質(zhì)感的追求。
在實(shí)際駕乘場景中,后驅(qū)設(shè)計(jì)賦予了奔馳S65獨(dú)特的駕駛體驗(yàn)。車輛在彎道中能展現(xiàn)出精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向響應(yīng),油門控制與車身姿態(tài)的聯(lián)動更為線性,滿足了駕駛愛好者對操控樂趣的需求。盡管在濕滑或復(fù)雜路況下,后驅(qū)車型的牽引力表現(xiàn)可能與四驅(qū)車型存在差異,但奔馳S65通過強(qiáng)大的動力儲備和專業(yè)的底盤調(diào)校,依然能在多數(shù)使用場景中保持穩(wěn)定的行駛狀態(tài),兼顧了性能與豪華轎車應(yīng)有的舒適性。
奔馳S65的后驅(qū)布局是其產(chǎn)品定位的明確體現(xiàn),既保留了傳統(tǒng)高性能豪華車的駕駛精髓,也通過技術(shù)優(yōu)化平衡了不同路況下的表現(xiàn),展現(xiàn)出奔馳AMG對性能與豪華的深度理解。