奔馳E級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的音響品牌包括基礎(chǔ)音響、BOSE博士音響以及柏林之聲，具體配置因車型版本不同而有所差異。

作為豪華中大型車，奔馳E級在音響配置上采用分層策略以匹配不同用戶需求。中低配車型如2026款E 260 L經(jīng)典版配備基礎(chǔ)8揚聲器系統(tǒng)，能滿足日常通勤的清晰聽音需求；部分車型搭載的BOSE博士音響，依托其直接反射揚聲器901專利技術(shù)與“致寶箱”揚聲器的緊湊設(shè)計，在有限空間內(nèi)實現(xiàn)自然均衡的音效輸出。而高配車型如2025款改款E 300 L尊貴運動型，則標(biāo)配柏林之聲21揚聲器系統(tǒng)，配合杜比全景聲技術(shù)，通過精準(zhǔn)的聲場定位與高保真解析力還原音樂細節(jié)，高音清亮通透，低音渾厚且富有質(zhì)感，為駕乘者打造沉浸式聽覺體驗。

不同音響系統(tǒng)的硬件與調(diào)校各有側(cè)重。BOSE博士音響憑借主動降噪技術(shù)與專利揚聲器設(shè)計，有效抵消車內(nèi)環(huán)境噪音，確保音質(zhì)純凈；柏林之聲則通過13個（小柏林）或21個（大柏林）揚聲器的布局，結(jié)合功放編程調(diào)試，在中控屏提供專屬音效設(shè)置界面，與MBUX車機及64色氛圍燈聯(lián)動，實現(xiàn)視聽體驗的融合。此外，高配車型配備的多層隔音玻璃，進一步隔絕外界干擾，讓音響性能得以充分釋放。

奔馳E級的音響配置既兼顧了入門用戶的實用性，又通過柏林之聲等高端音響強化了豪華屬性，體現(xiàn)了品牌對不同層級用戶需求的精準(zhǔn)把握，也讓駕乘者在不同場景下都能獲得適配的聽覺享受。